Werkstatt & Manufaktur für luftgekühlte Klassiker – seit 1965

Ob VW Käfer, Bus oder Porsche 356/911: Wir restaurieren, reparieren und bauen Boxermotoren so, dass sie nicht nur laufen – sondern ehrlich laufen. Mit Plan, Dokumentation und dem nötigen Respekt vor Patina (und Physik).

Vollrestaurationen mit Fotodoku
Karosserie & Innenrahmen-Instandsetzung
Motorenbau & Abstimmung (Boxer)
Buggy- & Speedster-Umbauten
60+

Jahre Erfahrung
(seit 1965)

1.400+

Motoren & Getriebe instandgesetzt

120+

Vollrestaurationen dokumentiert

35+

Buggy-/Speedster-Projekte umgesetzt

„Ich suche Hilfe für …“

Volkswagen klassiker

Volkswagen Klassiker (Käfer, Bus, Karmann)

Von Durchrostung bis Drosselklappe: Wir bringen Substanz zurück – mit Karosserie, Technik und sauberer Elektrik.

Porsche 356,911912

Porsche (356, frühe 911/912)

Originalität, Passgenauigkeit und die richtigen Drehmomente – damit es sich wie Porsche anfühlt, nicht wie „ungefähr“.

Der Veteranen-Prozess

Von der Idee zur Probefahrt – in klaren Schritten

Ein Projekt wird nicht dadurch gut, dass man viel macht – sondern das Richtige in der richtigen Reihenfolge. So arbeiten wir:

Projekt-Check & Zielbild 

(Original, „sympathisch“, oder „Performance“)

Zerlegen & Befund

(Fotos, Maße, Teileliste)

Karosserie & Innenrahmen

(Rost, Passungen, Spaltmaße)

Motor & Getriebe

(Instandsetzung, Aufbau, Dichtheit)

Elektrik & Peripherie

(Kabelbaum, Licht, Ladeanlage)

Lack & Interieur

(Oberfläche & Gefühl)

Abstimmung & Probefahrt

(Temperaturen, Laufkultur, Setup)

Bereit für ein Projekt,
das du später nicht bereust?


Mit Fotos vom Ist-Zustand geht’s schneller.

Testimonials

Das sagen unsere Kunden

„Mein 356 sprang nach 18 Jahren Standzeit an – und klang dabei, als hätte er nie aufgehört zu träumen.“
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Jens R.

Porsche 356 Besitzer

„Vetero erklärt alles nachvollziehbar. Keine Show, keine Überraschungen – nur saubere Arbeit.“
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Sabine K.

VW T2 Projekt

„Der Buggy fährt jetzt so stabil, dass ich mich frage, ob ich früher einfach Angst vor Kurven hatte.“
Describe your image
Marco S.

Buggy-Umbau

Steht ein Projekt in Deiner Garage

Du musst nicht alles wissen – aber Du solltest wissen, womit Du startest. In einem kurzen Erstgespräch klären wir: Zustand, Ziel, grober Aufwand, Timeline und ob Dein Fahrzeug eher „Patina mit Charakter“ oder „wie neu, aber ehrlich“ werden soll.

Werkstattmeister zeigt einem Kunden am VW Käfer die Schweller-Region, mit Taschenlampe und Messwerkzeug, freundliche Stimmung, echte Werkstatt, keine sterile Hochglanzoptik

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